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十六浦主題公園

十六浦主題公園園林的景觀設計將以“水陸交融”為主題,園內設有沿河步行徑、綜藝廣場,潺潺小溪橫貫其間,塑造了優美宜人的城市步行空間。建筑設計上,將配合環保的需要,盡量減低對河床生態的影響,建成后,現有的陸地和海面占用率參半,綠化率超過47%,總容積僅近兩倍,與繁囂密集的市中心區相映成趣,一如沙漠中的綠洲。

線路分類: [城市風光]

景點地點: 國內 澳門特別行政區 澳門

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景點詳細介紹

 


十六浦主題公園

    十六浦主題公園園林的景觀設計將以“水陸交融”為主題,園內設有沿河步行徑、綜藝廣場,潺潺小溪橫貫其間,塑造了優美宜人的城市步行空間。建筑設計上,將配合環保的需要,盡量減低對河床生態的影響,建成后,現有的陸地和海面占用率參半,綠化率超過47%,總容積僅近兩倍,與繁囂密集的市中心區相映成趣,一如沙漠中的綠洲。

簡介

  為配合澳門政府振興舊城區的政策,澳門博彩股份有限公司(簡稱“澳博”)于內港區投資興建一個名為“十六浦”的主題公園,2002年12月8日舉行動土儀式,由土地工務運輸局賈利安局長、旅游局白文浩副局長、民政總署管理委員會劉仕堯主席、澳博董事蘇樹輝、吳志誠,以及新域城市規劃暨工程顧問有限公司崔世平董事總經理主持剪彩。 為發揮澳門“文化之都”的魅力,澳博在繼續發展博彩業的同時,以澳門“東西菁華”的文化特色為基礎,建設有別于鄰近地區的旅游景點,吸引游客更長久地留在澳門消費,以帶動百業的發展。“十六浦”主題公園由澳博全資興建,版權所有山東聊城聊之旅國際旅行社有限公司,轉載必究!面積達2萬3千平方公尺,是內港重整計劃的重要部分,原16號碼頭將得到保留并成為公園內的核心建設。“十六浦”將重塑20世紀初至中期的澳門風情,以反映內港區的歷史、文化,其中包括興建一座仿昔日澳門利維旅酒店(Hotel Riviera),在延續城市文脈的同時,也滿足時代和發展的需要。

  澳博董事蘇樹輝希望通過十六浦計劃的實施,令沉寂多時的內港區回復昔日的風采,促進文化旅游的同時,也增強澳門市民及下一代對保護本土文化的意識。“十六浦”為澳博47億元投資計劃中一個重點項目,配合澳門政府的舊城區改造計劃,進一步拓展澳門的文化旅游市場。


設計

  園林的景觀設計將以“水陸交融”為主題,園內設有沿河步行徑、綜藝廣場,潺潺小溪橫貫其間,塑造了優美宜人的城市步行空間。建筑設計上,將配合環保的需要,盡量減低對河床生態的影響,建成后,現有的陸地和海面占用率參半,綠化率超過47%,總容積僅近兩倍,與繁囂密集的市中心區相映成趣,一如沙漠中的綠洲。可以預見“十六浦”將成為內港區的新經濟動力,不但有助改善區內的營商環境,同時也為該區營造了新的休憩空間,改善生活環境。

  內港曾經是澳門的經濟核心地帶,集海路樞紐和漁業港口于一體。70年代,青洲對開河道因建造水壩,削弱了內港的航運功能,其后港澳碼頭遷往新口岸區,又令其海路樞紐角色產生根本變化。80年代起,澳門的漁業逐漸走下坡,加上皇宮、金碧兩娛樂場的遷離,內港失去傳統經濟重心。重振內港已成為區內居民及商戶的迫切訴求,此意愿也清晰地表達在2001年度的施政報告中。

  澳博董事蘇樹輝希望通過十六浦計劃的實施,令沉寂多時的內港區回復昔日的風采,促進文化旅游的同時,也增強澳門市民及下一代對保護本土文化的意識。“十六浦” 為澳博47億元投資計劃中一個重點項目,配合澳門政府的舊城區改造計劃,進一步拓展澳門的文化旅游市場。

特色

  為發揮澳門“文化之都”的魅力,以澳門“東西菁華”的文化特色為基礎,建設有別于鄰近地區的旅游景點,吸引游客更長久地留在澳門消費,以帶動百業的發展。“十六浦”主題公園由澳博全資興建,面積達2萬3千平方公尺,是內港重整計劃的重要部分,原16號碼頭將得到保留并成為公園內的核心建設。“十六浦”將重塑20世紀初至中期的澳門風情,以反映內港區的歷史、文化,其中包括興建一座仿昔日澳門利維旅酒店(Hotel Riviera),在延續城市文脈的同時,也滿足時代和發展的需要。


起名緣由

  主題公園為甚么叫做“十六浦”呢﹖因為公園以區內原有的十六號碼頭為核心建設,碼頭的優美線條將會保留不變,而園內的其他建筑物則以廿世紀至中期的澳門建筑為主題,其中包括興建一座昔日澳門利維旅酒店,令市民和游客能重溫昔日的歷史和文化特色。“十六浦”的“浦”字也很有意思,版權所有山東聊城聊之旅國際旅行社有限公司,轉載必究!根據字典,“浦”字解作“水邊或河流入海的地方”,用來形容內港,十分貼切,“浦”字亦是公園葡文名稱“Ponte 16”中“Ponte”的音譯,也同時寓意叫人多些來內港區“浦”一“浦”,一字多釋,中西合壁,象征澳門 “東西菁華”的文化特色。

建海底觀光隧道將連接珠海

  澳門博彩股份公司董事、珠海項目負責人蘇樹輝日前透露,總投資額達40至50億港元的內港十六浦主題公園的建設已經展開,該主題公園將延伸至珠海的灣仔,澳門與珠海兩地之間將由兩條海底觀光隧道相連。與珠海灣仔一河相隔的澳門十六浦主題公園,將發展休閑旅游項目。延伸到珠海的項目被命名為歡樂灣,總投資額達40至50億港元,首期投資8000萬美元。蘇樹輝介紹,灣仔歡樂灣項目首期將用3年時間興建兩條海底觀光隧道,將澳門十六浦與灣仔口岸碼頭一帶連接起來,打造“珠海外灘”,包括美食中心、燈飾廣場、水幕電影等設施;二期將興建將軍山生態公園、旅游高等學府和養生康樂園,使灣仔成為花園式新社區。

  澳門運輸工務司司長歐文龍表示,為改善澳門內港的營商環境及緩解拱北口岸的通關環境,澳門政府初步傾向在內港興建海底行人隧道連接珠海灣仔。而此次重建的內港十六浦主題公園,有計劃延伸到河對面的灣仔,在“一國兩制”的有利基礎上,發展成為“一河兩岸”、“一灣兩景”的綜合旅游區。


風采

  一個名為“十六浦”的主題公園日前在澳門內港舊皇宮停車場舉行動工儀式,此舉表明,澳門重振內港計劃進入實施階段。(千金難買牛回頭 我不需再猶豫)

  內港曾經是澳門的經濟核心地帶,集海路樞紐和漁業港囗于一體。二十世紀七十年代,青洲對開河道因建造水壩,削弱了內港的航運功能,其后港澳碼頭的遷離,又令其海路樞紐角色產生了根本的改變。八、九十年代,澳門的漁業逐漸衰弱,版權所有山東聊城聊之旅國際旅行社有限公司,轉載必究!加上皇宮、金碧兩大娛樂場的遷離,內港失去了往日的輝煌,連帶區內的商業活動也一落千丈。重振內港已成為區內居民及商戶的迫切訴求,特首二00一年的施政報告也清楚地表達了這一意愿。

  “十六浦”主題公園是重振內港計劃的一個重要部分,由澳門博彩股份有限公司投資興建。公園將重塑二十世紀初至中期的澳門風情,反映內港區的歷史、文化。有關人士期望公園的興建能為內港區注入新的經濟動力,有助改善區內的營商環境和生活環境,令沉寂多年的內港區恢復昔日的風采。

交通

  發車路線及時間表來住碼頭及十六浦度假村酒店。

 

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