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新口岸新填海區

新口岸新填海區(葡萄牙文:Zona Nova de Aterros do Porto Exterior, 簡稱:NAPE)。是澳門新口岸新填海的,坊間通稱為“皇朝區”。這個區域泛指友誼大馬路以南的地區并以宋玉生廣場為中心,分別向東、西延伸至冼星海大馬路及城市日大馬路兩條縱向的大馬路之間的區域。

線路分類: [城市風光]

景點地點: 國內 澳門特別行政區 澳門

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景點詳細介紹

 


新口岸新填海區

  新口岸新填海區(葡萄牙文:Zona Nova de Aterros do Porto Exterior, 簡稱:NAPE)。是澳門新口岸新填海的,坊間通稱為“皇朝區”。這個區域泛指友誼大馬路以南的地區并以宋玉生廣場為中心,分別向東、西延伸至冼星海大馬路及城市日大馬路兩條縱向的大馬路之間的區域。另一個理解方式可以四點定位法,皇朝區呈矩形,四角點分別為永利澳門渡假村、澳門美高梅金殿、澳門文化中心以及澳門文華東方酒店。

行政區劃

  新口岸新填海區位于澳門半島東南端,在行政分區(堂區)上屬于大堂區。此區域的土地完全從填海而得來,規劃中為了保留松山燈塔的原有景觀,因此區內的建筑物都有高度限制而建起了一系列高度相約的方塊狀建筑物。

簡介及名稱起源

  新口岸大部份土地從填海而得來,原定規劃為深水港,但因航道收窄而長期商廈林立的皇朝未有發展。該地段于20世紀90年代開始分階段被填平,版權所有山東聊城聊之旅國際旅行社有限公司,轉載必究!往后因為澳門地積比例不足,因此需要再繼續填海,新填出來的區域稱為“新口岸新填海區”,而皇朝廣場是該新區域第一座新建成的建筑物,而且該區面積比較大,同時“新口岸新填海區”名稱冗長,因此坊間以廣場的名稱俗稱為“皇朝區”。但其中城市日大馬路以西的部分,即包括永利澳門渡假村以及美高梅金殿,是南灣湖計劃的一部份。

商業住宅區

  新口岸新填海區的中心(宋玉生廣場)兩旁商業大廈林立,于該區設立辦公室、辦事處的商戶多不勝數,每逢工作日,區內必定人來人往,成為澳門其中一個主要的商業中心。而該系列的商業大廈都是利用雙棟式建筑設計,前座是商業大廈,而后座則為住宅大廈,一般商業大廈較住宅大廈高,兩座大廈皆以背向形式設計,成“[ ]”形。

社區生活

飲食

  在建設期間,皇朝區內食肆的數量不多,只開設了一些廉價飯店,主要客源是區內建筑工人;但往后商廈以及住宅相應落成啟用后,對食肆的需求漸漸大增,各種地區特式食肆逐漸踴現,常見的有日本菜、法國菜、韓國菜、泰國菜和臺灣菜等。近年,區內建筑業蓬勃發展,大型建設相繼動工,引致大批的地盤建筑工人到區內工作,因而令到廉價飯店于區內再度興旺。


娛樂

  休閑設施

  新口岸新填海區心臟地帶的宋玉生廣場是主要地標之一,是區內最大型休閑設施,其次就是位于友誼大馬路旁的藝園,但已被多次改建。

  酒吧、卡拉OK

  晚上的皇朝區與早上有很大差別,因為孫逸仙大馬路旁(即帝景苑)自皇朝區“成形”后便開設了一系列新興的酒吧從宋玉生公園看皇朝林立的商廈,版權所有山東聊城聊之旅國際旅行社有限公司,轉載必究!為數五至六間,在澳門已算有一定規模,因此旅游雜志都以“酒吧街”、“澳門蘭桂坊”來形容。經過多年發展,該區不斷開設酒吧及卡拉OK,至今整個皇朝區開設的娛樂場所(指酒吧及卡拉OK)已經超過四十間,占全澳娛樂場所數目近九成,成為青年人晚上的消閑區。

  娛樂場

  新口岸新填海區初期純粹是一個商業住宅區,但當澳門在2002年開放賭權后,多間大型娛樂場相繼于新口岸區落成啟用,其中永利澳門、星際酒店、凱旋門以及澳門美高梅金殿等都開設于這區之內,而誠豐商業中心更開設“波、狗、馬”投注站以及角子機娛樂場,使得新口岸新填海區更多姿多彩;但同時引發各界人士關注到賭博滲入社區的問題。

  教育

  新口岸新填海區內設有多間學校,包括教業中學分校、同善堂幼稚園、庇道中學分校、創新中學等。同時澳門理工學院亦于區內設有藝術高等學校、高等衛生學校以及學生宿舍,而中西創新學院、澳門高等校際學院校址亦設于此區。

名稱混淆

  很多澳門都會混淆新口岸社區的劃分;新口岸社區劃分主要是松山東南面山腳下對出的土地至友誼大馬路,而東至西則為葡京酒店至外港碼頭,并不包括新口岸新填海區。但由于1990年代把新口岸新填海區填出來后因為沒有命名,而政府也稱為“新口岸的新填海區”,因此被人誤解新口岸新填海區是為新口岸其中一部分。簡單地是以友誼大馬路為界,友誼大馬路之北為新口岸,友誼大馬路之南則為新口岸新填海區。

周邊景點與建筑

  澳門凱旋門

  星際酒店

  觀音蓮花苑

  澳門文化中心

  永利澳門度假村

  澳門美高梅金殿

交通

  由于新口岸新填海區規劃為一個重要的商業住宅區,因此宋玉生公園底設有一個停車場,而每座商業住宅大廈皆設有停車場,同時所有大廈外圍都設有電自行車及私家車泊位。

  但由于宋玉生廣場兩側的商業中心非常興旺,區內泊車位依然供不應求,因此區內公共交通需求非常大,但途經宋玉生廣場的巴士路線由高峰期的9條(單方向計算),縮減至現在的5條,主要原因是美高梅金殿落成啟用后,版權所有山東聊城聊之旅國際旅行社有限公司,轉載必究!兩家巴士公司把其中的兩條巴士路線都改經城市日大馬路,同時來往澳氹的AP1線更改路線后不經此區,令區內交通極之不便。

  澳門輕鐵建造工程于2008年相繼展開,路線貫通澳、氹各區,由關閘出發,途經黑沙環、新口岸以及南灣后經西灣大橋到達北安碼頭站。2007年所發表的《軌道輕鐵系統優化方案》中所提到,路線其中三個車站(澳門文化中心廣場站、宋玉生公園站、藝園站)設于新口岸新填海區,相信落成后會有助舒緩該區的交通壓力。

主要交通干道

  城市日大馬路

  宋玉生廣場

  孫逸仙大馬路

  仙德麗街  

 

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